Jusqu’au 1er janvier 2023, l’État français ambitionne d’équiper en bornes de recharge rapide l’ensemble des aires de service du réseau autoroutier. Un budget de 100 M€ est consacré pour cette convoitise entrant dans le cadre du plan France Relance. Les déploiements auront lieu dans les mois à venir.
Triplement de ventes de voitures électriques en 2020
Une progression inédite de la vente de véhicules 100 % électriques a été enregistrée en 2020. Les ventes ont triplé rien qu’au cours de cette année. D’ici 2022, le parc automobile de la grande métropole pourrait dénombrer 1 million de voitures hybrides rechargeables et électriques. Le déploiement d’infrastructures de recharge se montre inévitable pour soutenir ce bond. Les grands axes routiers figurent dans les priorités afin de permettre aux automobilistes de parcourir plus de kilomètres grâce à des bornes de recharge rapide.
Vers une distribution constante de sources d’énergie usuelles
Le décret du 15 février 2021 oblige les autorités du service public autoroutier à assurer la distribution de sources d’énergie usuelles. Pour cela, d’ici le 1er janvier 2023, toutes les aires de service dans le réseau autoroutier concédé se verront équipées de stations de recharge pour voitures électriques. Un projet est également prévu en parallèle concernant le réseau national non concédé. Il s’agit d’équiper ce dernier par le biais de la mobilisation des services de l’État.
100 millions d’euros pour achever l’installation des bornes de recharge d’ici 2023
L’objectif de l’équipement des aires de service du domaine public est de permettre aux automobilistes des déplacements de longues distances en voiture électrique sur l’ensemble du territoire. Le budget se destine au réseau autoroutier concédé et non concédé ainsi que des routes nationales. Les stations sont dotées d’au moins 4 points de recharge qui permettent de recharger en moins de 20 minutes. L’enveloppe de 100 M€ sera attribuée au fur et à mesure de la réalisation du projet. Elle ne sera éteinte qu’à l’épuisement des fonds.