La Volkswagen Golf s’apprête à faire peau neuve en 2024, ce restylage revêt une importance cruciale pour redresser sa position sur le marché. La mise à jour de la Volkswagen Golf (2024) s’annonce comme une étape décisive pour ce modèle emblématique. Avec des améliorations esthétiques subtiles mais significatives, ainsi qu’une mise à jour technologique intérieure. La Golf redéfinit son identité pour rester en phase avec les attentes des passionnés d’automobiles et des futurs acquéreurs à la recherche d’une compacte moderne et performante.
Une nouvelle vision pour l’emblématique Golf
Prévu pour 2024, cette mise à jour revêt une importance particulière pour le constructeur de Wolfsburg. Ce lifting doit aussi assurer la pérennité de ce modèle phare jusqu’en 2026 voire 2027. avant d’être remplacé par une voiture 100 % électrique à la fin de la décennie. Informations officielles, rumeurs et prototypes permettent déjà de se faire une idée de ce à quoi ressemblera la Golf 8 restylée.
Un nouveau design élégant et futuriste
La transformation la plus marquante du restylage se concentrera sur la face avant de la Golf. Les blocs optiques, tout d’abord, seront redessinés, gagnant en finesse dans leur partie inférieure tout en adoptant une esthétique angulaire. La prise d’air du bouclier avant, autre élément clé, devrait s’affiner et pourrait adopter une forme en arc de cercle sur les côtés, abandonnant ainsi sa disposition horizontale actuelle. À l’arrière, les changements resteront subtils, avec une nouvelle signature lumineuse et un léger remodelage du bouclier, en accord avec le style discret et épuré propre à Volkswagen.
Ergonomie et technologie : l’intérieur se réinvente
Un nouveau volant, inspiré du prochain Tiguan, apportera des boutons à poussoir plus ergonomiques en remplacement de certaines touches planes. Le bandeau capacitif sous l’écran central bénéficiera d’un rétroéclairage amélioré. Bien que Volkswagen envisage une refonte de son interface tactile, son intégration dans la Golf restylée demeure sujette à confirmation. Sous le capot, une transition vers le nouveau moteur quatre-cylindres essence 1.5 TSI Evo2 est envisagée, pouvant remplacer l’actuel bloc Evo ou être utilisé dans une configuration hybride rechargeable à la place du moteur 1.4 actuel.