Le pneu hiver a été conçu pour pouvoir rouler dans les rudes conditions de la saison froide : la température avoisine les 7°C, avec ou sans neige. Son utilisation dépend du changement de climat et des conditions sur les routes pendant les périodes allant de la fin au début de l’année.
Les caractéristiques des pneus hiver
Le pneu hiver est facilement reconnaissable grâce à son indication M+S et/ou 3PMSF sur son flanc. Ce type de pneu est presque similaire à ses homologues dédiés à la neige, ceux appelés thermo gomme, à lamelles ou contact. En résumé, ces appellations résultent de l’évolution et des technologies et du temps. Leur avantage repose sur leur adaptabilité aux routes enneigées. Ces pneus conviennent également à toutes les conditions hivernales, surtout en cas de basses températures.
Les raisons d’utiliser des pneus hiver
Les pneus hiver s’utilisent essentiellement donc lorsque les températures sont basses. Ces équipements sont élaborés avec des matériaux adaptés au froid. Les pneus d’été ne sont pas adaptés à ces conditions extrêmes et leur efficacité s’en trouve limitée. Pour les modèles de type neige, ils sont fonctionnels même en cas de sol mouillé ou sec ou s’il y a du verglas. Leur sculpture à lamelle garantit une adhérence parfaite. Aussi, la voiture gagne en motricité et tient mieux la route.
Les changements climatiques et leurs effets sur les routes
Entre le mois d’octobre et avril, les routes passent d’un état à un autre, suivant le climat. Tantôt, celles-ci sont mouillées, tantôt, il neige, tantôt il peut faire chaud parfois. Néanmoins, la route reste toujours froide : la raison pour laquelle il faut mettre les pneus hiver ou toutes saisons. Le pneu été perd de son efficacité durant la saison hivernale et il durcit. S’équiper avec des accessoires adéquats permet de se préparer aux éventuels changements et s’assurer d’être en sécurité.